2014年5月15日热点新闻: 回头再去看过去的2014北京车展,在口水和口哨打成一片,掌声和批判混作一潭,指责和期望并驾齐驱过后,这届车展的确赋予了“奇葩”新的定义,历来奇特的事情总是招来口水,你也不能用好和不好武断决定。如果我们拨开“星星”的障掩,从一个单纯的看客角度出发,你能从中找到中国汽车未来的发展方向。 中国汽车的脉络从未如此清晰过,也许以后会更清晰,在经历了中国制造和合资自主低迷受挫期后,中国的这个国际大车展总算对接上了国际汽车发展的轨道。新能源车型在国内的车展中从未有过如此庞大的气势,几乎每个参展的汽车制造商都带来了自己的新能源车型,在车展上全球首发的118辆车中,中外车企共全球首发新能源车79辆,约占七成。 当然自主品牌在新能源方面也不甘示弱,有人更是觉得新能源是中国制造的汽车弯道超车的好机会... [详细] |
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