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补贴归零时将是纯电动物流车的春天吗?

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-11-20  来源:中国汽车报网  作者:鑫椤资讯
摘要:  日前,有纯电动物流车企业向记者反映,市场需求一直存在,并且预期未来还会逐渐增大,但与此形成鲜明对比的却是新车销量在低水平徘徊。这种看似矛盾的情况真实存在吗?又为何会产生?记者多方探寻。  &...

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2018年11月20日热点新闻: 据山东省汽车行业协会统计,2018年10月,山东省生产低速电动车总计76226辆,环比上升11.14%,同比下降6.9%。与2017年产量走势对比来看,虽然整体走势一致,但2018年7月以来产量数据明显弱于去年,连续4个月产量不及去年同期水平。 截至10月,2018年山东省累计生产四轮低速电动车58万辆,累计同比去年同期小幅上涨6.8%。包含雷丁在内的Top5生产企业2018年累计生产小型电动车57.08万辆,占据市场份额70.3%。 通过与高速新能源汽车销量走势对比可以看出,四轮低速电动车在今年4月后基本失去了市场优势,尤其在5月,高速新能源汽车,尤其是A00级别新能源乘用车赶在补贴过渡期结束前集中抢装,迎来市场小高潮。而四轮低速电动车却相反的一路走低,8月和9月虽然迎来小幅回调,但依然不及高速新能源乘用车强劲表现。新能源汽车市场越走越强,在整体车...    [详细]
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