比亚迪：一季度净利下滑83% 半年报净利预减超七成

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2018年4月28日热点新闻： 2017年，博世在电气化领域取得重大进展。博世全新开发的48V混合动力电池能够快速集成到新车型中，帮助现有汽车制造商和类似的初创企业缩短开发周期，节约成本。 这款锂离子电池可以安装于众多车型，如紧凑型车、迷你车和微型车等，预计电池将于2018年底开始量产。 考虑到市场对入门级混合动力车型的巨大需求，博世还将提供除48V电池以外的其他动力总成部件。博世预计到2025年，约有1500万辆48V混合动力车将行驶在道路上。 博世电驱动桥产品 到2019年，博世新型电桥（eAxle）将进一步提升电动车的续航里程。 据悉，通过一个可扩展和模块化的平台，博世的电动轴驱动系统(eAxle)为汽车制造商带来了电动化。与独立的驱动部件比起来，该驱动系统的成本效率能提高5%-10%。eAxle可适用于多个汽车平台，把博世公司顶级的动力总成部件结合成了一个系统。 ...    [详细]

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