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比亚迪、宁德时代千亿市值背后的快乐与烦恼

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-11-16  来源:第一财经  作者:鑫椤资讯
摘要:   比亚迪咬着牙根熬了好多年,才迎来新能源汽车产业的春天,而宁德时代来得正当时,这家才成立6年的动力电池系统提供商,道路走得平顺许多。     目前,22岁的比亚迪的市值大约1900亿元上下。小比...

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2017年11月16日热点新闻: 近日,一则有关新能源汽车补贴退坡的传闻,引发了新能源汽车板块集体重挫。锂电池板块和客车板块受到重创,长园集团、盐湖股份、先导智能、金龙汽车等股票纷纷跌停,宇通客车下跌7.19%,比亚迪下跌5.94%。 国金证券研报认为,市场传闻的补贴退坡版本可能是最坏的情况,实际情况未必如此。另外,补贴大幅退坡40%也未必是一刀切,可能跟车辆性能有关,分档下调标准。分析认为,该事件对行业的影响不大,龙头企业有望强者恒强。 多家车企人士也向记者表示,即使补贴做出较大幅度的调整,对龙头企业的影响可能并不大。政策调整只会淘汰掉一批靠补贴为生的边缘企业,优质企业则可以通过提升技术标准进一步扩大市场占有率。 宇通客车今年1月至10月累计销售4.67万辆车,其中新能源客车累计销量约1.11万辆。市场分析人士表示,整体而言,10月宇通...    [详细]
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