2030年将有一半是无人汽车，近7成是电动汽车

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2016年11月02日热点新闻： 新的进展为丰田进军全电动汽车市场提供了一个选项。虽然特斯拉和日产等竞争对手早在约十年前就开始采用锂离子电池，但丰田一直踌躇不前，主要原因是担心锂离子电池的成本、尺寸和安全问题。 锂离子电池有时并不稳定，Note7起火和波音梦幻客机冒烟据称均归咎于这种电池。 丰田的背书将会刺激锂离子电池技术的发展，让丰田生产全电动汽车多了一个选项，该公司此前更加倾向于开发燃料电池汽车（FCV）。 丰田表示，其插电式混合动力汽车普锐斯Prime将使用锂离子电池。在电力充满的情况下，该车型可以依靠纯电力行驶37.3英里，之后再启动汽油引擎。 许多锂离子汽车电池利用镍、钴、锰的化学作用来产生电流。这种技术能够存储更多的电量、所需充电时间更短，而且被认为比其他锂离子技术更安全。但是，如果未能恰当地设计、制造和控制，这种锂...    [详细]

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