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2016年10月27日热点新闻： 　　技术创新是企业生存和发展的基本前提。在电子科技和新能源应用领域日新月异的背景下，加大电池领域的技术创新力度，成为电池企业增强发展能力、应对市场竞争的必然选择。 　　在电动汽车领域，如何通过持续提升动力电池的能量密度来提高单次充电续航里程就，已经成为产业界和学术界所共同面临的问题和挑战之一。 　　“如果能量密度进一步提高，大于500瓦时/公斤的话，一定从现在开始就要考虑固态锂电池，以及锂空气电池、锂硫电池等新的电化学体系探索研究。” 在中国工程院陈立泉院士看来，电动汽车产业中长期发展需要进行技术储备，而固态电池有望成为我国下一代车用动力电池主导技术路线。 　　事实上，高工锂电调研发现，包括丰田、松下、三星、宁德时代等一大批国际领军企业都已经积极开始做固态电池的储备研发。 　　在近日...    [详细]

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