余卓平：电池质量把控与技术研发要双线并行

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2016年10月18日热点新闻： “纯电动乘用车续航250km及以上，补贴2万元；插电式乘用车纯电续航50km及以上，补贴1万元。”日前，江苏省镇江市财政局、市经信委联合制定出台了《2016年镇江市新能源汽车推广应用市级财政补贴实施细则》。 该《细则》的出台，意味着对镇江市新能源汽车购买者来说，最高只能获得2万元补贴。在新能源汽车各级补贴被行业密切关注，并亟待启动“退坡机制”的当下，镇江市的补贴数额与去年相比是否有所变化？ 记者在查找镇江市《2015年镇江市新能源汽车推广应用市级财政补贴实施细则》时看到，2015年购买纯电动乘用车可获补贴3.6万元，另外，插电式混合动力乘用车(含增程式)补贴为2.1万元。 补贴明显退坡，而镇江只是地方补贴退坡的一个缩影。在国家补贴政策尚在研究调整之时，各个城市的地方补贴先“退”一步。 地方补贴...    [详细]

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