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揭秘:比亚迪云轨开发历程

放大字体  缩小字体 发布日期:2016-10-14  来源:新能源Leandermp  作者:鑫椤资讯
摘要:  据说,比亚迪从2011年起就在研究“公交电动化”课题,其认为如果能将城市里的公交与出租车都替换为电动车,将为城市减少起码30%的排放。经过比亚迪中央研究院五年多的秘密研发与孵化(据说花了50个...

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2016年10月14日热点新闻: 在10月13日比亚迪“云轨”的通车仪式上,“电池大王”王传福颇有情怀地说了这么一番话:中国城市不应该在轮子上发展,而应该建设轨道型城市,通过立体化的发展解决城市,特别是中小城市运量的发展需求。 听起来这番话似乎是在为刚刚通车的“云轨”做背书,但其实比亚迪的新能源汽车发展势头也非常迅猛,而如何平衡二者的关系,似乎是比亚迪面临的新课题。 云轨其实就是空中电动巴士 虽然云轨这个名字听起来有点玄幻色彩,但王传福对它的定义就是空中电动巴士,这与比亚迪在电动巴士方面多年的开发积累不无关系,当然更是建立在比亚迪电池、电机、电控这“三电”核心科技的多年修炼之上。 对于云轨来说,最大的特点就是“轻量化”,由于采用跨座式单轨结构,也就是用一组垂直间距1.5...    [详细]
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