2016年9月23日热点新闻: 在彻查“骗补”和补贴“退坡”的同时,为继续推动新能源车发展,一项新的积分制度开始征求意见,其核心内容是每家车企的“平均油耗积分”与“新能源汽车积分”将并行管理,并允许有条件抵偿(即以新能源车正积分来抵偿平均油耗负积分)。 昨日,工信部网站发布了《企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法(征求意见稿)》(简称“征求意见稿”),意见上报截止期为10月20日。这正是工信部高层此前所透露的重要政策方向,即“建立企业平均油耗积分与新能源车积分相挂钩的制度,逐步建立市场化机制引导企业加快新能源车的生产和推广”,来调整和完善现有补贴政策。财政部相关负责人此前也曾表示,通过积分交易(和抵偿)机制,可借助市场力量激励和倒逼企业,把更多资... [详细] |
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