丰田在华建混合动力电池企业 产能预计为11万台

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2016年3月25日热点新闻： 　　骗补风波尚未尘埃落定，但已引发新能源汽车政策体系补漏和完善工作的开展，业内已流传出关于中央补贴方案调整的多种预测。记者联系到参与政策修订的人士确认，新补贴政策已经基本确定，待各部门确认后就将发布。政策修订的主导部门是工信部。工信部组织业内专家进行研讨，为修订2016-2020年补贴办法收集意见，网上流传的版本接近工信部组织研讨的讨论稿。其中，部分建议已基本否决或采纳，又形成了一套新的修订草案。总体而言，新能源乘用车补贴规则微调，商用车则需大改。 　　新能源乘用车补贴不会限价，“上限35万元”的意见没有被采纳。新能源乘用车限价的意义不大，也不利于鼓励技术品质提升，也有悖市场化的原则。但是会对新能源乘用车增加能耗指标要求，有几款微型电动车可能无法达标，会被清理出补贴范围。限制条件是：新能源...    [详细]

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