2015年7月31日热点新闻: 如果说对某一类市场的不离不弃是专注,那么,在困难时期不放弃原有的战略,同样也是一种专注。也正因此,比亚迪才得以在政策黄金时期,借助新能源汽车,以“黑马”姿态重新赢得销量和资本市场青睐。 比亚迪最近几年都很沉寂,在2012年有奇瑞,2013年有长城,2014年看东风的背景下,这家车企似乎早已落入了第二梯队。 但2015年上半年,比亚迪重新以“黑马”的姿态,创造了迄今为止最亮眼的成绩——截至2015年前5个月,售出新能源汽车14857辆,比排名第二位的众泰汽车多出至少一倍。而在全球市场,2015年前4个月,比亚迪以10933辆的成绩,排名全球电动车生产企业销量第四位。 当然,从财务数据看,比亚迪1.21亿的净利润中有地方政府财政补贴的因素。一季度,比亚迪获得的政府补助部分占到其利润的一... [详细] |
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