9月7日，温州市发改委近日发布《温州市光伏发电高质量发展三年行动方案（2026—2028年）（征求意见稿）》，提出新建（改建）大型停车场光伏安装比例达到100%，并鼓励“光伏+储能+充换电+检测”一体化发展。
方案明确，依托停车场、高速公路服务区、港口等交通场景，因地制宜布局光伏发电系统、储能装置和充换电设施。光伏负责发电，储能用于削峰填谷，充换电设施服务车辆，检测功能则同步保障电池安全。通过就地发电、就地消纳和灵活调节，缓解光伏出力与充电需求之间的时间错配。
温州推动这一模式，有现实基础。目前全市光伏装机已达541.24万千瓦，占全市电源装机25.6%，成为温州第二大电源类型。随着光伏规模扩大，消纳和调节需求上升，交通场景与光储充换检设施结合，成为绿电就地利用的重要方向。
方案提出，到2028年，全市新增光伏装机240万千瓦以上。其中，集中式光伏新增135万千瓦以上，含海上光伏48万千瓦；工业领域“光伏+工业”新增55万千瓦以上；交通领域“光伏+交通”新增10万千瓦以上。到2030年，建成零碳公路运输通道4条以上、新能源重卡补能站70个以上，新能源重卡保有量占比达到20%以上。新建分布式光伏并网时需同步实现“可观、可测、可控、可调”，存量项目逐步改造。
目前，温州已有多个项目落地。平阳县县政府南门停车场建成全县首个“光储充放检”一体化城市公共示范充电站，配置28个充电桩和1238平方米光伏车棚，年发电量约24万度，液冷超充10分钟可补足续航。市区市政大桥西停车场“光储充放换检”一体智能微网充电站，集合光伏、储能、超充、V2G反向放电、换电和检测功能，预计全年服务超4万车次。鹿城双屿综合供能站为温州首个“光伏+储能+充电+放电+电池检测”五位一体示范站，年碳减排约182.2吨。
该征求意见稿截止时间为9月14日。方案若正式实施，温州交通场景的光储充换检一体化将进入规模推广阶段。
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