罗永浩自扇耳光 锤子手机不可更换电池

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2014年5月19日热点新闻： 近期，从北京车展再到电动汽车百人会成立，电动汽车再度成为行业热点。但就中国具体的能源国情而言，以煤炭发电绝对主导的电力结构使得中国一般意义上的电动汽车并不能真正成为减少排放、控制雾霾的“救世主”，而特殊的电动汽车如燃料电池汽车才可能是我们追求的终极目标。 氢能源汽车示意图 据研究，在煤电情形下，电动汽车的碳排放并不比汽柴油燃料汽车少，甚至有时还要多于后者。当然，我们会看到电动汽车周围确实干净了很多，这也是事实。但我们不要忘了火电厂那些异常敦实壮观的大烟囱，电动汽车所用的电就是在那个环境下生产的。所以，要说那个城市因为发展电动汽车而空气质量大为改观，一个重要前提就是城市的电绝大部分是由外部输送进来的。 如北京市2013年全社会用电量为913亿度，这其中的577亿度却是来自域外，当然也就是排污...    [详细]

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