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沪牌拍卖中标率跌破10% 燃料电池车进入视野

放大字体  缩小字体 发布日期:2014-04-21  作者:鑫椤资讯
摘要:      19日结束的上海私车额度投标拍卖活动上,多达9万4千人争夺8千余张牌照,投标人数较上月猛增一半以上,相当于去年平均水平的3倍。包括燃料电池在内的新能源车因其不受限牌政策影响...

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2014年4月21日热点新闻: 19日结束的上海私车额度投标拍卖活动上,多达9万4千人争夺8千余张牌照,投标人数较上月猛增一半以上,相当于去年平均水平的3倍。包括燃料电池在内的新能源车因其不受限牌政策影响,正在日渐进入消费者视野。本周末进行的北京车展上,上汽发布了荣威950插电式氢燃料电池轿车,最大续航里程可达400公里。业内人士表示,燃料电池车以往面临的发展难题正逐步被攻破,日趋商业化。 点评:在燃料电池车研究领域,同济大学是国内先锋,率先提出了利用上海钢铁工业副产气体制氢的思路,已逐步得到国外汽车公司采用;上汽与长城电工(600192)(600192)、新大洲(000571)、南都电源(300068)(300068)共同入股了大连新源动力,研发方向包括质子交换膜燃料电池技术。    [详细]
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