2017年3月10日热点新闻: 2017年3月1日,工业和信息化部装备工业司发布了2017年的第二批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,包括40家企业的201个车型,其中新能源乘用车36款、新能源客车128款、新能源专用车37款。 而在纯电动客车领域,快充和非快充两种充电模式之争由来已久。在第2批推荐目录中,快充和非快充类纯电动客车之间又呈现什么样的竞争格局呢?128款新能源客车,有5款快充类纯电动客车,分别为:宇通客车2款,厦门金龙3款。而这5款快充类纯电动客车搭载的动力电池竟然全部为宁德时代(CATL)的磷酸铁锂电池! 那么搭载CATL磷酸铁锂快充电池的这5款纯电动客车,补贴情况是怎么样的呢? 根绝中央财政调整补贴可知,快充类纯电动客车是按照快充倍率来划分补贴系数的,其中快充倍率在15C以上的按照1.4倍补贴,快充倍率在5到15C之间的按照1倍补贴,快充倍率在3到5C之间的按... [详细] |
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