| 2016年5月16日热点新闻: 众所周知,无论是公共领域还是私人领域,场地难是充电基础设施滞后的最大痛点之一,场地难的两个难点在于包括电网准入和物业准入,其中电力负荷可能会带来的安全性问题是一切问题的硬伤。 对私人充电桩来说,有的小区或许确实由于条件不够不能破局,但细想下来,对于一个家庭用电8KW的总功率来说,2KW的慢充桩并不像一头大象那么难易承载。 上天入地很难,但只要敢想,中国人还是做到了,凡事只要认真,没有条件也能创造条件,中国大地上最后一公里的故事太多太多,智电汽车认为,私人充电桩建设滞后的本质问题还是出在利益驱动不够。 1、算一笔账,私人充电能承受的最高单价是多少? 当前无论是公共还是私人领域,广告、保险服务、大数据等衍生业务受充电桩规模限制未能起步,充电市场盈利主要来源还是依靠充电收费,但私人... [详细] |
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