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复旦教授解决电池柔性和续航难题

放大字体  缩小字体 发布日期:2015-07-24  作者:鑫椤资讯
摘要:近来,可穿戴设备领域新品不断推出,给人们的生活带来了新的变化。但平均18个小时的续航时间还不够长,使众多潜在购买者还在观望中。电池的柔性和续航能力以及相关器件的柔性,一直以来都是可穿戴设备推广的最大瓶颈。

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2015年7月24日热点新闻:   “五一”期间,保加利亚首都索菲亚公交系统将用“上海造”超级电容客车载客运营。随后,600辆装有全套上海核心技术、苏州金龙装配的超级电容公交车,将陆续出口到欧盟国家,成交额有望达到2亿美元。记者从上海市科委获悉,这是中国新能源车首次走出国门,目前已在索菲亚的11路运营线上一次调试成功。   不过,这家伙其实“土生土长”在上海已有12个年头,不断技术升级,不懈推广示范,跑在路上的却只有30多辆。它很想问问,中国新能源车已推开“欧洲大门”,为何在家门“跑”得这么“慢”?   最能跑的纯电动公交车   剪掉“长辫子”的无轨电车,上海市民不陌生,11路或26路公交车的乘客,就是超级电容车的常客。它是新能源汽车的一种,电车底部装了一种超级电...    [详细]
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