“十三五”期间 客车电池对正极材料的要求

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2015年3月17日热点新闻： 公共充电网络的扩张能让电动汽车出行更方便无忧，从而吸引更多消费者购买电动汽车，这就是全世界的汽车制造商、运营商和政府正在努力营建更多充电站点的原 因。但是，从建设到运营都要耗费巨大成本，而所提供的充电服务往往是免费的。不仅在中国，在其他国家这仍是一个待解的难题和持续的挑战，目前谁也不知道公 共免费充电如何盈利，甚至这项大业务能否有利可图。 那么，未来是否会有变化？电动汽车充电到底是不是一个可持续发展的业务？美国研究机构Navigant Research的一篇博客认为，相关利益方对充电站点的投资是必须的，并且要负担很高的安装和运营成本，但真正的问题是这些站点如何被使用，也就是说， 有多少电动汽车每天来充电，以及有多少车主愿意花钱充电。 在美国，公共充电场所安装的绝大多数是240伏的2级充电桩，投资模型显示，如果利...    [详细]

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