2014年6月04日热点新闻: 比亚迪发布公告称,公司已于5月30日完成H股配售,募集资金42亿港元。不过,比亚迪此次折价配售股份募集资金,引发业界对比亚迪快速扩张新能源项目导致缺钱的猜想。在完成配股后,机构对比亚迪的评级也出现了两极分化。 募资扩产新能源汽车 比亚迪表示,5月30日公司成功按配售价35港元向不少于六名的承配人配发及发行合共12190万股新H股,占经配发及发行配售股份后扩大的已发行H股总数约13.32%。经扣除佣金和估计费用后的配售所得款项净额约为42亿港元。由于发行配售股份,公司H股总数由7.93亿股增加至9.15亿股,而A股的数目维持不变为15.61亿股。 据了解,比亚迪此在港募资用途集中在新能源汽车方向,特别是新能源汽车铁电池产能紧张,需要资金应付未来需求。铁电池作为新能源汽车的核心技术所在和关键组成部分,虽然目前公司拥有的1.6GWH铁电池产能... [详细] |
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