2018年7月16日热点新闻: 一方面,随着新政对新能源汽车的发展技术提出更高的要求,整车厂企业对核心零部件尤其是动力电池的需求越来越高,动力电池的重要性日益凸显,其成本、技术等水平决定着新能源汽车产品的技术水平和应用前景。 另一方面,动力电池行业面临“洗牌”局面,动力电池企业需要与主机厂进行深度合作,建立战略合作关系,在激烈纷争中取得长期发展。 基于整合产业链、实现优势互补、创造新的增长点等目的,新能源车企与动力电池厂商深度合作的“联姻佳话”层出不穷。 动力电池作为新能源汽车的“心脏”,自然成为车企重点关注的领域,为获得动力电池技术,各新能源车企绞尽脑汁。观察可以发现,目前可以大致分成三种模式:自主研发、外购和合资。 自主研发:车企自主研发动力电池技术,实行“自给自足”... [详细] |
信息提要: 本信息将为您提供16日三元正极材料详细规格 、16日三元正极材料生产厂家信息及16日三元正极材料最新市场报价,及时获知16日三元正极材料最新价格行情。 您还可以通过我们网页查看正极材料 » 三元材料下的进出口数据|行业资讯|协会|行业标准|分析报告|电池百科|市场杂谈|储能|回收|梯次利用|数据|氢燃料电池|设备|新能源车|锂|,我们将呈现正极材料 » 三元材料下的进出口数据|行业资讯|协会|行业标准|分析报告|电池百科|市场杂谈|储能|回收|梯次利用|数据|氢燃料电池|设备|新能源车|锂|最新市场信息,市场资讯,市场动态。 |