2017年9月06日热点新闻: 在多方盛传之下,中国新能源汽车积分政策将延后一年至2019年开始实施的消息,终于在8月的最后一天被坐实。业内人士称,2018年是鼓励新能源的一年,2019年开始对新能源进行强制政策要求。 对于这样的结果,业界轰然炸锅。此前一直聒噪“政策延期或者放宽标准”的外资车企拍手相庆,而以上海交通大学汽车工程研究院副院长殷承良为代表的一些学者,则感到深深的担忧。 殷承良在接受时代周报记者采访时,不无担心地表示:“‘双积分’政策推迟到2019年实施,就相当于给外资车企留了两年多的时间,大多数中国车企在新能源汽车方面20多年的努力成果,恐怕要付之东流,特别是等到2019年12月31日,按照新政策给各家车企算账的时候,中国对新能源汽车的补贴政策也面临全面退出。这样,中国车企的成本优势也没有了。本来这次... [详细] |
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