| 2016年3月02日热点新闻： 3月1日，记者从位于新乡的河南新太行电源有限公司获悉，该企业生产的磷酸铁锂电池表现突出，在招投标中“力压群雄”，拿下近3500万元的订单，一举成为郑州换电式纯电动公交唯一的周转电池供应商。 据新太行董事长程迪介绍，新太行为换电式电动公交车生产的电池，每辆车需用到9个电池包、1.6万个电池单体，整个换电过程只需8至10分钟，一次换电续航里程可达150公里。 “与充电式纯电动公交车相比，换电式纯电动公交车优势明显。”程迪告诉记者，一辆充电式公交车价格近200万元，但由于电池衰减，大概8年左右就会因动力不足被淘汰，“车电分离的话，车身的成本仅几十万元，而每一次换电只需对电池进行专业保养，这会让电动公交寿命增加、成本下降。” 传统的换电公交使用的电池，体型巨大换装不便，同... [详细] |
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