2014年7月31日热点新闻: 创新可分为两种:一种是渐进性创新,一种是破坏性创新。渐进性创新往往只引起行业发展态势的某些变化,而破坏性创新则往往颠覆行业的竞争格局,引发行业大 变革。在过去一百余年的汽车业发展史上,世界汽车产业经历了三次破坏性创新,引发了三次大变革。一些新的迹象表明,汽车产业或正迎来第四次大变革。 汽车产业已经历了三次大变革 第一次大变革——生产流水线的创新。1913年,美国福特公司在汽车城底特律市建成了世界上第一条汽车装配流水线,使T型车成为大批量生产的开端,也使得世界汽车工业的重心从欧洲转向美国。 第二次大变革——产品多样化的创新。20世纪50年代,针对美国车型单一、体积庞大、油耗高等弱点,欧洲开发了多姿多彩的新型车,多样化的产品成为其最大优势,规模效益也得以实现,打破了美国汽车公... [详细] |
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