CIBF2014：高连续质量性能的LiFePO4正极材料开发的重要概念

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2014年7月03日热点新闻： ：据某外文网站worldcarfans报道：雷克萨斯IS混动版日前已在英国市场率先推出，搭载的是2.5L混动系统，百公里综合油耗仅为4.4L，油耗足以媲美搭载插电式混动系统的普锐斯。鉴于中国市场已成为雷克萨斯全球第二大市场，该车将有望引入国内，进一步丰富混动车型产品序列，从而强化混动产品竞争力。雷克萨斯去年在华市场混动车型销量为2万台，这一数值占其总销量的27%，根据此前的计划，雷克萨斯今年这一比例将提升到30%。图：雷克萨斯IS混动版实拍图普锐斯目前搭载的是一台1.8L直列4缸汽油发动机和一台最大功率为50kw的永磁同步电动机组成的插电式混合动力系统。而雷克萨斯IS混动版搭载的是2.5L混动系统，其最大输出功率为164kw，百公里加速时间为8.3秒，最高时速可达201km/h，而普锐斯的搭载的1.8L插电式混动系统联合输出功率为100kw。值得一提的是，...    [详细]

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