鑫椤锂电一周观察 |LG新能源：预计第二季度营业利润同比增长152%

 

 

7月4日，容百科技董事长白厚善在仙桃基地宣布，容百正式进军磷酸铁锂行业，将依托欧洲基地落地首条万吨级高端产线；同时巩固三元材料龙头地位，拓展低空经济、固态电池等新兴应用。容百科技已经在仙桃基地筹建硫化物固态电解质中试线，并陆续落地磷酸锰铁锂等其他高端材料产线。

 

 

据财联社报道，LG新能源7月7日对外披露，受电池销售强劲的推动，预计公司第二季度将实现正的营业利润，且无需依赖美国此前颁布的税收优惠。LG新能源预计，今年4-6月，公司营业利润可能达到4922亿韩元，较去年同期1953亿韩元增长152%。

 

 

7月8日， 力神电池（苏州）有限公司正式推出覆盖18、21、46三大系列的六款革命性全极耳圆柱电池新品。其中，46120-55Ah产品，采用高镍高硅化学体系，硅含量高达25%，能量密度突破330Wh/kg，搭配高耐热复合隔膜技术、固态电解质技术及高导梯度电极技术，实现18分钟快速充电，并有效延长循环寿命。该产品主要面向eVTOL及人形机器人等领域。

 

 

据湖南省自然资源厅7月9日发布的消息，湖南省郴州市临武县鸡脚山矿区已探获超大型蚀变花岗岩型锂矿床，共提交锂矿石量4.9亿吨，氧化锂资源量131万吨。

 

 

 

碳酸锂：

 

本周国内碳酸锂市场价格小幅波动，8日由国投期货和鑫椤资讯合办的碳酸锂期货产业交流会上，市场对后市总体看空，下半年一些项目该投产的投产，该扩产的仍将继续扩产，从成本端来看，还有进一步走低的趋势。7月份材料的需求虽然有增，但幅度较为有限。

电池级99.5%：6.25-6.35万元/吨

工业级99.2%：6.03-6.08万元/吨

 

三元材料： 

 

本周国内三元材料市场价格总体稳定，目前来看，7月份市场上能维持增量预期的只有2家材料厂，7-8月进入传统淡季的修整节点，市场整体需求偏弱。海外基本维持低位，个别企业虽有增量，但也不明显，主要表现在一些定点项目。

三元材料5系单晶型：12.1-12.9万元/吨

三元材料8系811型：14.2-14.7万元/吨

 

磷酸铁锂： 

 

本周国内磷酸铁锂价格总体稳定。7月磷酸铁锂产量总体微增状态，近日《贵州裕能年产15万吨磷酸铁（铁粉工艺）生产线环境影响评价征求意见稿公示》，加上2024年贵州裕能在该厂区内建设年产15万吨磷酸铁生产线，最终将形成30万吨磷酸铁产能，行业的低利润，不得不使企业都向上游磷矿、磷资源延伸。7月4日，容百科技董事长在仙桃基地宣布，容百正式进军磷酸铁锂行业，将依托欧洲基地落地首条万吨级高端产线；同时巩固三元材料龙头地位，拓展低空经济、固态电池等新兴应用。

磷酸铁锂动力型：2.99-3.1万元/吨

磷酸铁锂储能型：2.86-2.946万元/吨 

 

 

本周负极材料市场价格暂稳，石油焦价月初到目前的连续上涨，对负极材料的成本有一定的支撑。7月延续6月份的生产节奏，BYD招标结束，目前来看增量有限。硅碳方面：国内硅碳有继续扩产，而海外如美国，因政策方面影响，华盛顿州几家都较为集中， 除了SILO4月正式投产，其他几家都在收缩的状态。

负极材料天然石墨高端产品：50000-65000元/吨

高端动力负极材料人造石墨：32000-65000元/吨

中端负极材料人造石墨：24000-39000元/吨

 

 

本周隔膜市场总体平稳。7月份国内隔膜市场产量保持微增态势，环比增幅在3%左右。受8月1日储能抢出口的影响，7月隔膜维持强势需求。7月9日恩捷股份公布了2025年上半年业绩预告，预计归母净利润亏损8265万元至1.07亿元，同比由盈转亏。今年以来，随着隔膜价格的进一步下行，不少隔膜上市公司都面临较大的盈利压力。

基膜9μm/ 湿法：0.55-0.825元/平方米

基膜16μm/干法：0.35-0.5元/平方米

基膜9+3μm陶瓷涂覆隔膜：0.75-1.025元/平方米

 

电解液： 

 

本周国内电解液总体表现不错，增速主要在储能这块，对电解液需求拉动较好，6F由于5-6月份的开工率较低，而事实上市场并没有减，7月份的开工率都有所提高，但是由于碳酸锂价格后期市场看空居多，加上BYD招标不及预期，因此对6F的价格有一定的拖累，有向下走弱的趋势，周五电解液和6F的价格都有小幅下跌。

六氟磷酸锂电解液：4.85-5.1（国产）万元/吨

动力三元电解液：2.12-2.52万元/吨

动力磷酸铁锂电解液：1.68-2.22万元/吨

储能磷酸铁锂电解液：1.48-2.04万元/吨

 

 

 

本周国内锂电池市场变化不大，头部企业仍以磷酸铁锂动力为主的趋势，三元材料动力除了小米订单的增量外，其他没有变化，因此材料厂这边的感受会有些分化。上半年全球锂电池产量在986GWh，主要是美国政策方面的波动，导致备货操作远大于预期，尤其是储能这块，不乏可能透支明年美国储能这块的需求。今年上半年商用车的表现情况较好，乘用车除了热门车型外没有明显的反馈。

方形三元动力电芯：0.38-0.45元/Wh

方形磷酸锂铁动力电芯：0.26-0.355元/Wh

方形三元（高镍）电芯：640-750元/KWh

 

新能源车： 

 

经过上半年的冲量，上周乘用车40.7万，同比+16.12%，环比-28.60%；新能源21.1万，同比+22.90%，环比-28.72%；周度新能源渗透率51.84%，比去年同期+2.86个百分点；年度度新能源渗透率50.32%，比去年同期+8.67个百分点。工信部上线问题反馈窗口，践行账期承诺；比亚迪天神之眼智驾车型保超100万辆，宣布对所有天神之眼车辆在智能泊车场景下的安全及损失全面兜底；特斯拉美国上半年交付25.5万台，同比下降13%；Rivian上半年交付1.9万台同比下降24.3%；大美丽法案通过9月30日美国新能源汽车补贴取消。

 

储能： 

 

据有关机构统计，6月，国内新增投运新型储能2.33GW/5.63GWh，尽管6月新增装机规模出现负增长，但二季度新增装机仍高于历年同期，达12.61GW/30.82GWh，同比+24%/+27%。受新能源“抢装”的影响，今年上半年，新型储能项目的并网高潮前移至“5.31”节点之前，“6.30”节点并网热度历年来首次下降。2025年上半年英国投运电网规模储能系统同比增长14%，系统装机达9.8GWh。虽然美国储能产业正面临关税上调、成本压力加剧等外部不利因素，但大储存量项目推进节奏并未放缓，整体发展势头依然强劲。EIA公示项目分析，美国2025年1-5月共60个大型电池储能项目相继投运，新增装机共4.618GW/15.09GWh，较之去年同期增长43.74%（功率）/70.45%（容量）。