2024年5月21日热点新闻: 5月18日,乘联会秘书长崔东树撰文指出,目前动力电池的产量中装车的比例在不断降低。2020年动力电池装车率达到76%,2021年是70%,2022年是54%,2023年是50%,2024年1-4月已经降到了46%。 崔东树表示,随着新能源汽车购置税减免政策调整带动电动车续航里程提升,低端小微型电动车萎缩,纯电动走势疲软,增程式和插混持续走强。政策变化之下,短续航微型电动车的发展受到抑制,电动车的电池装车需求增长持续慢于整车总量的增长。 值得注意的是,近年来,动力电池装车的需求增长一直呈现波动态势。崔东树表示,2019年-2023年,需求分别增长10%、2%、143%、91%和32%。2024年4月的锂电池装车35GWh,同比增长41%;三元电池装车10GWh,占比28%,低于去年同期;磷酸铁锂电池装车量26GWh,占比72%。1-4月来看,锂电池装车121 GWh,同比增长33%。 崔东树同... [详细] |
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