突发! 拜登考虑提高对中国电动汽车关税! 外交部回应! | 鑫椤锂电一周观察

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2023年12月22日热点新闻： 前两天，蔚来CEO李斌全程直播测试全新的150kWh电池包续航能力，在互联网上引发了网友的热议，一度还冲上了微博热搜。 本次测试李斌驾驶搭载了150kWh电池包的ET7，从早上6点多出发，最终经过14小时01分钟，在电池还剩3%电量的情况下，行驶里程达到了1044公里。 据悉，这款全新的150kWh电池包是蔚来自研的半固态电池，于2021年的NIODay上发布，能量密度达到了360Wh/kg，远超目前行业头部宁德时代麒麟电池的255Wh/kg，是目前国内可量产的动力电池包中能量密度和电量最高的产品。同时，该电池包的体积与蔚来现有电池包相当，依然可以支持换电。 事实上，不止蔚来，包括广汽埃安、极氪等多家车企，也都在近期对外发布了自研的电池技术。明明自研电池耗费精力且花费巨大，同时国内也有像宁德时代这样成熟的动力电池供应商，那么为何车企还如此热衷自研？ ...    [详细]

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