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国轩标准电芯工厂计划明年量产 配套大众新能源车型

放大字体  缩小字体 发布日期:2023-10-16  来源:大皖新闻
摘要: 10月11日,大众汽车集团监事会主席和董事会高层组团到访位于合肥新站高新区的国轩标准电芯工厂。2021年7月,双方达成协议,国轩高科为大众汽车(中国)新能源车型开发标准电芯,如今,首个标准电芯工厂已整...
 10月11日,大众汽车集团监事会主席和董事会高层组团到访位于合肥新站高新区的国轩标准电芯工厂。2021年7月,双方达成协议,国轩高科为大众汽车(中国)新能源车型开发标准电芯,如今,首个标准电芯工厂已整装待发,预计在2024年正式量产。
 
新站标准电芯工厂是国轩高科的第六代生产线,由国轩自行设计,面积超过36万平方米,总产能超20GWh,包含磷酸铁锂和三元。该工厂自2021年12月开始建设,在不到20个月的时间里,完成了从最初的工厂基建到样品交付的所有过程。同时,新站工厂保持了德国品质特别是大众的品质,并且广泛使用太阳能和储能系统,以实现绿色可持续发展。
 
2020年12月,大众安徽公司正式揭牌。2021年7月,大众安徽整车制造基地正式开工建设。2021年7月,大众汽车与国轩高科达成战略合作框架协议,开发第一代标准电芯。根据大众汽车的规划,标准电芯通过采用统一的设计标准,大幅降低电芯成本,预计未来将覆盖大众汽车旗下80%的车型。
 
据了解,此次参观中,大众汽车一行零距离观看电芯制造的全流程,了解标准电芯如何由正负极材料经过若干道精密工序,最终成为能量十足的单体电芯。对此,大众汽车一行称赞标准电芯工厂是全球电池工厂中的“One of the Top”(注:顶尖之一)。
 
据了解,国轩高科重点布局动力电池和储能,并且在技术和制造端实现了相互切换。大众汽车(中国)投资有限公司日前也与安徽省政府签署全面合作备忘录,围绕新能源汽车的研发、生产以及智能网联汽车产业链的打造,将展开深度合作。未来,大众汽车将与国轩高科继续携手攻克科学难关,分享技术成果,提高工程效率,让大众汽车和国轩电池在全球市场占有越来越重要的份额。
 
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关键词: 大众汽车 国轩高科
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