赣锋锂业阿根廷Cauchari-Olaroz盐湖项目正式投产

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2023年6月13日热点新闻： 6月9日，在2023中国汽车重庆论坛上，华为终端BG CEO余承东表示，未来的汽车行业淘汰赛将会出现中小企业被兼并的情况。他认为，未来的头部车企每年产量达不到500万辆甚至1000万辆，企业将很难立足。 余承东认为，2030年新车销量中新能源车销售占比将接近100%。同时竞争下汽车企业会越来越少，也许中国市场的主要玩家数量会小于5家。 他还预计，2030年可以实现L4级别自动驾驶。华为将争取2025年走向L3级别自动驾驶的商用。 今年4月，华为发布了智能驾驶系统HUAWEI ADS 2.0，该系统技术特性之一是可以不依赖高精地图。余承东在指出，高精地图覆盖全国的难度太大，中国道路几乎实时在变动，只有不依赖高精地图的智驾系统，才具备大规模上车实用的价值。 而在9日当天举办的阿维塔发布会上，余承东在此强调了华为智能驾驶解决方案的优势。在回答车主疑问时...    [详细]

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