2023年第一季度运营及财务摘要
2023年第一季度汽车总交付量为18,230辆。截至2023年3月31日，小鹏汽车的销售门店达425间门店，覆盖145个城市。
截至2023年3月31日，小鹏汽车自营充电站网络达1,016座充电站，包括816座小鹏汽车自营超级充电站及200座目的地充电站。
2023年第一季度总收入为人民币40.3亿元（5.9亿美元），其中2023年第一季度汽车销售收入为人民币35.1亿元（5.1亿美元）。
2023年第一季度毛利率为1.7%，同比和环比减少主要由于销售促销增加和新能源汽车补贴届满所致。
2023年第一季度研发开支为人民币13.0亿元（1.9亿美元），较2022年同期的人民币12.2亿元增加6.1%，并较2022年第四季度的人民币12.3亿元增加5.3%。同比和环比增加主要由于新车型项目开发相关的开支增加以支持未来增长。
2023年第一季度销售、一般及行政开支为人民币13.9亿元（2.0亿美元），较2022年同期的人民币16.4亿元减少15.5%，并较2022年第四季度的人民币17.6亿元减少21.0%。同比和环比减少主要由于特许经营店佣金减少、营销和广告开支减少。
2023年第一季度净亏损为人民币23.4亿元（3.4亿美元），较2022年第四季度的人民币23.6亿元减少1.0%。
截至2023年3月31日，现金及现金等价物、受限制现金、短期投资及定期存款为人民币341.2亿元（49.7亿美元）。
管理层评语
“于2023年第一季度我对公司的战略、组织和管理团队进行了果断的调整。我很有信心在接下来的几个季度打造产品销量、团队士气、客户满意度和品牌口碑的正循环。”小鹏汽车董事长及首席执行官何小鹏先生表示。“我们首款采用SEPA2.0技术架构的新车型G6将会在2023年6月正式上市，我相信G6将会成为中国价格介乎人民币200,000元至人民币300,000元的新能源SUV市场最受瞩目的热销爆款之一。”
“展望未来，我们将会以迅速扩大销量和市场份额作为公司的首要战略目标。”小鹏汽车名誉副董事长兼联席总裁顾宏地博士表示。“随著G6和其他新品带动销量的快速增长，我们预期运营现金流大幅改善。”
近期发展
2023年4月的交付量
2023年4月，总交付量7,079辆。
截至2023年4月30日，年内累计总交付量为25,309辆。
小鹏汽车推出新一代技术架构 — SEPA2.0
2023年4月16日，小鹏汽车发布其新一代端到端集成技术架构SEPA2.0（智能电动平台架构），为未来量产车型奠定了基础。SEPA2.0优化研发效率，节省成本并提升产品体验。
业务展望
对于2023年第二季度，本公司预期：
汽车交付量将介乎21,000至22,000辆。
总收入将介乎人民币45亿元至人民币47亿元。
上述展望以当前市况为基准，反映了小鹏汽车对市场和经营环境以及客户需求的初步估计，均可能发生变动。
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