2022年1月19日热点新闻: L2级别自动驾驶技术可以缓解交通拥堵,可以减轻驾驶者负担,还可以丰富人们用车生活……自动驾驶已成为当下汽车市场热门话题,同时也成为消费者选购车辆的重要指标。然而,纷至沓来的“自动驾驶配置”“L2级别自动驾驶”,是否真的如企业宣传所说的那般神奇? 蔚来EC6智能驾驶远远落后 “当你驾驶一辆搭载L2级别自动驾驶能力的车辆后,它的主动车道保持、自适应巡航、自动泊车等多项辅助功能,会使你的用车生活变得轻松惬意。”如此宣传,如何不让人心动? 当前,国内市场上搭载自动驾驶技术的车辆,最高是L2级别。按照汽车企业所宣称的,其可覆盖行车、倒车、用车等日常场景,已足够改变人们的用车生活。但与企业宣称不同,一些标称自动驾驶的车辆,显然没有“说”的那样出色。 日前,中国汽... [详细] |
信息提要: 本信息将为您提供梅赛德斯将从2024年开始建造自己的电动汽车动力系统最新市场进展,梅赛德斯将从2024年开始建造自己的电动汽车动力系统用户反馈及业内人士对梅赛德斯将从2024年开始建造自己的电动汽车动力系统看法,及时获知梅赛德斯将从2024年开始建造自己的电动汽车动力系统当前状态,获得最新商机。 您还可以通过我们网页查看行业资讯 » 海外动态下的锂电池|隔膜|电解液|正极材料|负极材料|前驱体|锂电辅料|回收|储能|梯次利用|锂|,我们将呈现行业资讯 » 海外动态下的锂电池|隔膜|电解液|正极材料|负极材料|前驱体|锂电辅料|回收|储能|梯次利用|锂|最新市场报价,市场行情,市场动态。 |