工研院推出长续航力电动车锂电池，寿命超过十年

 

     为解决锂电池使用一段时间后充放电量会减少的问题，工研院材化所储能材料及技术研究组在锂电池正负极材料表面披复一层固体电解质接口膜，借此电池使用寿命。组长潘金平表示，传统锂电池在充放电时，有机溶剂攻击电击材料会产生电化学反应，形成固体电解质接口膜（SEI）。这会使接口抗阻增加，并产生结构微裂缝，且会随着充放电次数越多而更加严重，恶化充放电量不足的现象。工研院以化学SEI改植技术，在锂离子电池正负极材料表面披复一层结构稳定、接着力强的新型化学SEI膜，电击材料相当于穿上“防护衣”，可免于被电解液攻击而产生损伤。这层化学SEI膜也能保护镍钴铝三元硅材免于微裂缝现象，亦可抑制充放电过程中所增长的表面SEI膜，进而降低累积阻抗，使电池寿命提升。

 

     目前，电动车用动力电池常使用镍钴铝三元硅材做为正极材料，但这种材料的安全性、循环稳定性较低，高温放电容量损失也较高。随着市场对电动车与太阳能储能系统的安全性与性能需求提高，工研院研发出新的化学SEI膜，可有效改善上述问题，并将电池循环寿命从现有的1,700次左右提高到3,000次左右。