2016年1月25日热点新闻: 虽然早在2015年4月底,财政部、科技部、工业和信息化部、国家发展改革委四部委联合出台《2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策》,明确了下一个5年国家对新能源汽车的支持态度与补贴方案,但关于我国新能源汽车政策的讨论显然并未因此落定。 反而在岁末年初,随着对2013-2015阶段新能源汽车推广的总结与梳理,新能源汽车骗补,一些本不是政策鼓励重点的车型发展迅猛,车企利润大部分受益于政府补贴等问题的浮现,掀起新一轮关于新能源汽车政策的探讨。 1月20日,四部委又联手发布《关于“十三五”新能源汽车充电基础设施奖励政策及加强新能源汽车推广应用的通知》,对于新能源补贴只补贴政策而漏掉基础设施、地方保护主义等问题进行了修正。 但在业内看来,对于新能源汽车这样发展迅速的新兴产业,一开始难免鱼龙混杂,泥... [详细] |
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