2014年10月15日热点新闻: 为推广新能源汽车,上海各级政府接连出台的优惠政策鼓励市民尝试,浦东新区最新出台的政策对新能源汽车进一步给予额外补贴,令消费者得享更多实惠。 不过,“政策虽好,充电不易”导致纯电动车难以推广,插电式混动力汽车占据沪上新能源汽车销售的绝对优势。 根据上海官方公布的数据,截至2014年9月,上海已建成2000个充电桩。这些充电桩分散分布,难寻完整具体的分布图。车主们只能在网络上自行收集数据制作分布图,该图显示,充电桩大多集中在市郊,中环以内数量有限。 受广泛关注的新能源汽车特斯拉也因电池功率远超现有公共充电桩,其自建超级充电站全上海仅有两家,充电难上加难。 公共充电不易,私人充电桩也因私家车位不足、小区物业不放行而难入社区。浦东新区阳升公寓的保安赵建国说,小区车位平日就十分紧张,安装充电... [详细] |
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