| 2014年9月23日热点新闻： 在不久前结束的2014年中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上，科技部部长万钢透露，科技部近期已经启动了“十三五”电动汽车科技规划的制定工作。该规划总体思路中包括： 扶持插电式混合动力，更符合纯电驱动的技术转型战略。 的确，在社会更加关注纯电动车的时候，忽略了插电式混合动力车在打开新能源车私人市场的重要作用。由于没有里程忧虑，在基础设施不完备的情况下，推广插电式混合动力是最现实的选题。有观点认为，未来五年内插电式混合动力汽车将是新能源汽车中的主力产品，在2015年新能源汽车50万辆产销目标压力下，这一趋势或将倒逼部分城市淡化对于该类车型的门槛设定。 插电式混合动力 更容易推广 中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬，是混合动力技术的坚定支持者：“现阶段，混合动力汽车相关技术已比较成熟... [详细] |
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