| 2018年8月29日热点新闻： 在不久前出版的《自然》（Nature）杂志上，一篇题为《距离锂电子电池革命仅余10年》（Ten years left to redesign lithium-ionbatteries）的文章指出，锂离子电池性能和价格的演进速度正在放缓。如果不加大对基于储量丰富的铁、铜等材料的电极材料的研究，电动汽车的大规模发展将受到限制。 电动汽车需要功能强大、重量轻、价格实惠的电池。最好的选择是商业化的锂离子电池——它们相对紧凑和稳定。但它们仍过于笨重和昂贵，无法广泛使用。 二十年来，可充电锂离子电池的性能稳步提高。容量大小的电池组所储存的能量是原来的三倍多，从每升200瓦时(Wh - 1)增加到700瓦时(Wh - 1)。成本下降了30倍，降至每千瓦时150美元左右。但这仍高于美国能源部设定的每千瓦时100美元的负担能力目标。对于电动汽车(50-100千瓦时)来说，电池足够强大... [详细] |
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