2018年7月20日热点新闻: “今年400km续航车型将成为市场主流,目前,我们新推车型续航里程基本都在400km以上。”一家吉利新能源4S店的销售人员日前向《每日经济新闻》记者如此表示。 受新能源补贴政策调整影响,提高纯电动车型续航里程成为新能源车企当前的主要任务。日前,记者在走访市场时发现,一方面续航在400km以上的新车型频频上市;另一方面续航在200km以下的车型已逐渐停售,陆续退市。 “补贴新政对市场的影响已经显现。”汽车行业分析师颜景辉在接受记者采访时表示,补贴与续航里程这样的技术标准挂钩,正倒逼企业进行技术升级。 值得注意的是,并非所有车企都有足够的技术储备。不少此前主打低续航里程且技术能力相对较弱的新能源车企,开始遇到发展危机。业内有分析认为,在补贴新政下,新能源车市场格局将再次发生变化,缺乏技术储... [详细] |
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