| 2017年5月09日热点新闻： 世界上任何一个地方都不会出现这样的盛况，据中汽研的数据中国新能源汽车企业已超过200家。有一点几乎是毫无疑问的，在这现存的200家新能源汽车制造商，包括前仆后继的继任者，90%将会被淘汰。 汽车是一个最典型的需要具备规模效应的行当，全球汽车制造中心的底特律，在经过百年的厮杀后，仅仅剩下了三家“巨头”。 哪怕在这剩下的“幸存者”当做，FCA依然卖力地挥舞着“稻草”，希望能够委身于人。在被通用汽车严词拒绝后，马尔乔内把橄榄枝递到了大众汽车集团CEO马蒂亚斯?穆勒手上。汽车行业的战略大师们显然已经意识到，只有继续扩大规模，才能提升运营效率，降低竞争，在新一轮科技变革中存活下来。 200家新能源汽车制造商的疯狂 相比于破败的底特律，远东完全是一片热土。富裕起来的中国人，... [详细] |
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