| 2017年2月15日热点新闻： 从“十城千辆”至今，整整8个年头过去，中国客车行业为国家新能源汽车推广应用起到了强大的先锋试水作用。8年当中，新能源客车企业、公交用户与中国优秀动力电池企业共同成长，形成了鱼水般的关系。工信部2016年11月22日发布的《汽车动力电池行业规范条件》(2017年)征求意见稿(下文称“规范”)，尤其是关于8Gwh产能要求，引起了新能源客车企业和公交用户的极大关注，细数当前几大电池供应商，品牌个个耳熟能详，可其中有哪些能迈入这道80亿瓦时(8Gwh)门槛呢?（注：8Gwh=80亿瓦时=8000Mwh） 比亚迪 据《2016年中国锂动力电池研究报告》(下文相关数据出处相同)显示，2016年全年比亚迪电池销量达8229.76Mwh，国内排名第一。另据记者了解，比亚迪在全球动力电池企业中销量排名第二，以微弱差别紧随松下。 作为新能源汽车... [详细] |
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