| 2016年12月21日热点新闻： 年关将至，各车企在统计今年销售成绩单的同时，或许也为2020年的乘用车油耗考核又近了一年而感到焦虑。今年1月下旬，工信部2016-2020年《乘用车燃料消耗量限值》及《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》（两份皆为意见稿）的公布，让国内外车企在华面临的节能减排挑战更为严峻。 作为今年增速最为迅猛的奔驰品牌，随着渠道方面问题的解决，和产品系列的全面换代，在华销量一路高歌猛进。未来两年，奔驰的增速依然被业内看好，甚至有可能赶超老对手宝马品牌。然而在高速增长的同时，奔驰品牌也同样面临以上燃油消耗量限值的难关。 虽然此前与比亚迪有合作，但是那不能作用于奔驰品牌自身，因此，在华发展一片大好的基础上，奔驰考虑在华组建全新的子品牌，且很有可能是新能源相关的系列。据海外媒体报道，为努力推进汽车生产本地化战略... [详细] |
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