2016年8月17日热点新闻: 新能源汽车市场进入增长爆发期,但一直乱象丛生的低速电动车业却无人问津。日前,由多个行业协会联合制定的《微型电动车技术条件》团体标准(以下简称“团体标准”)正式实施,2016年9月,国家标准化管理委员会牵头的低速电动车标准委员会也将成立,年底相关标准也将出台。业内人士认为,制定行业标准就是设定了门槛,有助于于改变生产企业参差不齐的现状,一直悬在低速电动车头上的“准生证”也将有望开放。 团体标准约束力有限 团体标准对微型低速电动车的术语和定义、型号、技术要求、试验方法、运输和贮存等方面都进行了规范。在团体标准中明确提出,微型低速电动车是纯电驱动的四轮车辆(包括客、货、专用车),整车质量小于1500kg、设计最高时速小于70km/h,驱动电能来源于车载蓄能装置。 中国微型电动车技术创新联... [详细] |
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