当前，日本正面临人口减少与专业驾驶员短缺引发的出行服务难题。自动驾驶公共汽车及摆渡车被寄予厚望，其投入使用有望改善车站接驳效率，进而维系铁路客运量的稳定。
TIER IV凭借自主研发的自动驾驶开源软件Autoware，已在乘用车、出租车、公共汽车等多类车型上实现自动驾驶技术落地。JR Central看中自动驾驶技术对其运营区域内出行接驳的补充潜力，双方遂缔结联盟，为未来“第一公里/最后一公里”出行服务的规模化拓展搭建合作框架。
TIER IV的创始人兼首席执行官Shinpei Kato表示：“推动区域出行服务的可持续发展，是我们‘让自动驾驶惠及大众’这一使命的核心要义。本次联盟将加速自动驾驶技术的落地应用，通过完善车站‘第一公里/最后一公里’的接驳服务，助力JR Central沿线社区的活力振兴。展望未来与中央新干线磁悬浮线路的融合应用，我们将携手共创出行领域的全新价值。”
JR Central的总裁Shunsuke Niwa指出：“自动驾驶系统作为拓展出行选择、助力区域发展的重要路径，正受到广泛关注。在我们的运营范围内，自动驾驶技术具备提升车站可达性的巨大潜力，未来更有望与即将建成的中央新干线磁悬浮线路深度融合，催生新的人员流动与交流模式。通过投资TIER IV并与这家自动驾驶落地领域的领军企业合作，我们旨在深化协同，与地方社区携手，进一步提升服务区域的发展价值。”
TIER IV是前沿硬核科技领域的创新先锋，其研发的Autoware是全球首款自动驾驶开源软件。公司依托Autoware打造可拓展的技术平台，在软件开发、整车制造、服务运营三大领域提供一体化解决方案。作为Autoware基金会的创始成员，TIER IV致力于以开源软件重塑智能汽车的未来，赋能行业各方在日新月异的自动驾驶领域实现高质量发展。
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