社交媒体流传的视频显示,多辆Waymo自动驾驶车辆在旧金山不同区域的道路上抛锚停滞,堵车队伍漫长,还有部分乘客称被困车内长达数十分钟,而人类驾驶员则根据车流自行驾车通过。对此,Waymo方面称:“Waymo Driver系统设计为在信号灯失效时将路口时按照四路停车(4-way stop,即所有方向的车辆都必须先停车,随后按照停车顺序依次通行),但此次停电规模过大,导致车辆在确认路口状态时停留时间比平常更长,这加剧了交通拥堵。”
作为Waymo在Robotaxi领域的新对手,特斯拉也没有放过这次嘲讽Waymo的机会,马斯克发文称“特斯拉Robotaxi未受旧金山停电影响”。对此,为了证明特斯拉的Robotaxi能正确执行四路停车,特斯拉官号还放出了一段视频打脸Waymo。视频中显示,特斯拉Robotaxi在红绿灯熄灭的路口,自主执行“四路停车”通行规则,并配文“FSD在数十亿英里的现实世界中接受训练,包括停电(没有红绿灯)”。不过,目前特斯拉在湾区运行的Robotaxi还是处于有安全员的模式,在遇到突发情况的时候也更容易兜底。


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