具体而言，通过“主雷达+补盲雷达”组合，滴滴自动驾驶的Robotaxi单车将搭载10颗来自速腾聚创的数字化激光雷达，从而打造具备全时域、全天候可持续运营能力的新一代自动驾驶标杆车型。
速腾聚创的EM4+E1组合，通过采用自研SPAD-SoC芯片与VCSEL架构，兼具高性能、高鲁棒性，正成为新一代Robotaxi的首选感知方案。据速腾聚创此前公布数据，目前该公司已与全球超90%的L4头部企业达成合作，其他合作企业还包括文远知行、小马智行、Waymo、萝卜快跑等。
图片来源：速腾聚创
作为面向L3高阶智能驾驶需求的战略产品，速腾聚创EM4采用SPAD-SoC与VCSEL数字化架构，具有300m@10%测距能力和600米最远测距，可以为自动驾驶系统提供强大感知支持，最高可让智能驾驶系统响应时间增加70%。不仅如此，面向500线以上的超高清感知需求，EM4还可定制520线、720线、1080线，甚至高至2160线等技术方案。
据官方此前公布信息，EM4目前已经获得来自吉利汽车集团、上汽智己、全球纯电皮卡Top新势力品牌以及欧洲头部豪华汽车品牌的合资公司等多家海内外车企定点。
而E1，作为一款全固态补盲激光雷达，同时也是速腾聚创E平台的首款产品，则具有超薄机身、120°×90°超广视场角、30米@10%的卓越探测能力、260,000pts/s超高清点频、支持30Hz超高帧率等优势，并经过了量产车规级验证，是众多Robotaxi落地补盲方案的首选。
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