主线科技专注于L4级无人驾驶卡车及智能运输解决方案研发，通过无人驾驶技术推动港口园区、公路货运、城市配送等物流全场景中的无人化、智能化与零碳化转型升级。为此，主线科技提出了从AiTrucker人工智能虚拟司机（单车智能）到Trunk CAFC智能网联自动驾驶货运编队（公路火车）的技术进化路径。
其中，AiTrucker是专为智能运输打造的L4级通用自动驾驶系统，以全方位的多传感器融合方案、高性能的中央计算平台以及全栈自研的端到端VLA大模型算法为核心，可全面支撑从L2到L4的智能驾驶能力。
目前，主线科技的AiTrucker已实现规模化量产，搭载于中国重汽、一汽解放、三一重卡、徐工、北汽福田、陕汽、东风柳汽等多家主流车企的二十余款中重卡及专用车型。
图片来源：主线科技
而Trunk CAFC智能网联自动驾驶货运编队解决方案，则是通过深度融合自动驾驶、车车通信、车路云协同等核心技术，实现“1辆领航车智能辅助驾驶”与“N辆后车无人驾驶”的混合编队行驶。该方案目前已经在京津塘高速、山东高速、津石高速、京哈高速等国家级智能交通先导试点项目中使用。
除此之外，主线科技还研发了Trunk Port智慧港口无人驾驶解决方案，并推广至全球数十个集装箱码头、陆地口岸、铁路港、钢铁厂等项目场景。
整体来看，据统计主线科技已累计交付并运营近千台套智能卡车及智能运输解决方案，智能运输里程累计近亿公里，且除了国内市场，主线科技还同步在东南亚、中东、南美洲等多个国家对接和落地了无人驾驶卡车项目。
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