进军新能源领域，埃克森美孚收购肯塔基州人造石墨负极工厂
为进一步进军快速增长的储能市场，石油巨头埃克森美孚公司（Exxon Mobil Corp.）正收购美国肯塔基州南部的一座电池材料工厂。
埃克森美孚新市场开发副总裁戴夫・安德鲁斯（Dave Andrews）对媒体表示，这座工厂位于霍普金斯维尔（Hopkinsville），距离纳什维尔北部约 1 小时车程，是埃克森美孚从总部位于芝加哥的 Superior Graphite 公司收购的多项资产之一。埃克森美孚计划于 2029 年在该工厂实现人造石墨的商业化量产。
目前，埃克森美孚尚未披露此次收购的具体金额。
这家总部位于得克萨斯州的石油巨头，在化石燃料产量增速超过竞争对手的同时，也在多领域布局低碳能源业务。公司首席执行官达伦・伍兹（Darren Woods）希望打造一个 “灵活的业务组合”，以便在能源转型过程中根据形势调整各业务的规模。伍兹明确表示，埃克森美孚仅会在 “具备技术优势的领域” 进行投资，这也促使公司将重心放在碳捕集、氢能等业务上，而非风能或太阳能领域。
安德鲁斯表示：“我们看到，中期内储能解决方案的需求将呈现强劲增长，增速可达两位数。” 埃克森美孚将利用 Superior Graphite 的工厂大规模生产人造石墨 —— 这是一种利用公司炼油厂原材料研发的专有产品。安德鲁斯指出，这种用于电池负极的石墨能带来 “突破性” 性能，相比普通电池，采用该石墨的电池充电速度更快、续航更长、使用寿命也更久。
他补充道：“目前我们正探索以最高效的方式生产这种材料。”
值得一提的是，20 世纪 70 年代，埃克森美孚的科学家斯坦利・惠廷厄姆（Stanley Whittingham）曾在公司位于新泽西州的研究实验室发明了锂离子电池，但埃克森美孚未能将这一如今广泛应用于手机、笔记本电脑和电动汽车的产品商业化。埃克森美孚希望通过下一代电池技术改变这一局面，通过 2029 年启动人造石墨负极材料的商业化量产，借此把握全球石墨市场的增长机遇：据预测，全球石墨市场复合年增长率（CAGR）将达 9.41%，2030 年市场规模有望增至 249.3 亿美元。
此次收购还包括 Superior Graphite 位于伊利诺伊州贝德福德公园（Bedford Park）的研发设施，同时埃克森美孚将接纳约 150 名Superior Graphite的员工。
除石墨业务外，埃克森美孚计划在本十年末成为主要的锂矿供应商，重点为电动汽车制造商提供原料。
尽管是一家传统石油巨头，埃克森美孚公司一直致力于在新能源领域的布局。公司制定了 2025 至 2030 年期间在电池材料与低碳技术领域投资300 亿美元的投资计划（其中近 65% 专门用于第三方减排项目），以期实现业务组合的多元化并契合 “净零未来” 的需求，通过下一代电池技术改变错失新能源市场发展机遇的局面。
除石墨业务外，埃克森美孚计划在本十年末成为主要的锂矿供应商，重点为电动汽车制造商提供原料。此前，埃克森美孚在阿肯色州推进 “直接锂提取（DLE）技术”，以强化锂资源获取能力。公司目标是到 2030 年代初，生产足够为 100 万辆电动汽车供电的锂，这一目标与电动汽车电池需求激增的趋势高度契合。据市场预测，到 2025 年，北美电动汽车电池材料市场规模将增长至 333 万美元，其中正极材料将占据 35% 至 40% 的市场份额。
收购石墨资产并推进锂提取技术，在美国针对中国进口产品的贸易政策调整背景下，也是为了保障美国本土的电动汽车供应链安全。
此外，埃克森美孚还布局碳捕集、氢能及其他领域地毯解决方案。该公司的 “低碳解决方案（LCS）” 业务以碳捕集与封存（CCS）、氢能生产及生物燃料为核心。目前，公司已运营着一条长达 1300 英里（约 2092 公里）的二氧化碳输送管道网络，并计划进一步扩建 —— 这一举措充分利用了其在大型基础设施项目领域数十年的经验积累。其中，墨西哥湾沿岸碳捕集与封存中心（Gulf Coast CCS hub）是该战略的核心支柱，为工业脱碳提供了可规模化推广的模式。在氢能方面，目前该公司正通过与阿联酋国家石油公司（ADNOC）、液化空气集团（Air Liquide）的合作推进相关项目。
同时，公司与 SK On、LG 化学（LG Chem）的合作，正加速其获取尖端电池技术的进程，确保旗下材料在快速迭代的行业中保持竞争力。
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