作为全球最大的汽车市场，中国在全球电动车销量中占据超过一半的份额。然而，7月中国整体汽车销量增长放缓，全球最大电动汽车制造商比亚迪的注册量已连续第三个月出现下滑。
Rho Motion数据经理Charles Lester指出，中国市场的电动车销量增速从今年上半年的月均36%放缓至7月的12%，这一放缓是由于此前蓬勃发展的市场受到了影响——2025年政府针对电动车和插电式混合动力车购买的部分补贴计划暂停。
不过，7月全球电动车整体销量增速放缓相对温和，这表明其他市场正在填补部分空缺，其中欧洲市场受益于旨在加速脱碳的激励政策，电动车销量大幅增长。
具体来看，今年7月份，电动车在中国市场的销量约为100万辆；电动车在欧洲市场的销量同比大涨48%至约39万辆；而电动车在北美市场的销量则同比增长10%至17万辆；电动车在世界其他地区的销量同比跃升55%，突破14万辆。
Charles Lester表示：“尽管存在地区差异，但2025年电动车普及的总体趋势仍呈强劲上升态势。”
同时，Charles Lester补充道，随着新的补贴资金到位，中国市场的电动车销量预计将从今年8月份起恢复强劲增长。然而，今年9月底美国将削减购买或租赁新电动车的税收抵免，而这将对该国的需求造成打击。
CONTACT US
ICC APP
