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深圳市已有近 300 辆功能型无人车上路

放大字体  缩小字体 发布日期:2025-06-26  作者:鑫椤资讯
摘要:据新华社昨日报道,深圳首条跨行政区(龙华区-龙岗区)公开道路无人配送路线近日正式贯通,新石器无人车零接管运行稳稳跑完全程。   深圳自动配送产业正驶入发展快车道,全市功能型无人车运营规模和自动配...
据新华社昨日报道,深圳首条跨行政区(龙华区-龙岗区)公开道路无人配送路线近日正式贯通,新石器无人车零接管运行稳稳跑完全程。
 
深圳自动配送产业正驶入发展快车道,全市功能型无人车运营规模和自动配送单量持续领跑全国。
 
深圳市智能网联交通协会表示,目前深圳全市已有近 300 辆功能型无人车上路,运营密度居全国首位。据介绍,美团、顺丰、京东、新石器、白犀牛等核心企业正加速在深圳聚集落地。
 
数据显示,新石器无人车已在深圳投放近 150 台运营车辆,预计至 2025 年底,深圳全市功能型无人车运营规模将突破 1000 台。
 
IT之家查询发现,深圳此前已被列入牵头自动配送货运标准化试点城市。为加速应用试点,深圳已面向自动配送开放了超 300 公里道路,按照企业的生产投放诉求,建立快速响应机制,从“能否开放、开放时间、开放车道、开放速度、开放大小、开放规模”六个维度评估线路,以最快的速度响应企业开通自动配送路权的需求。
 
目前深圳功能型无人车的应用场景已深入短途货运、快递配送、无人零售、商超、环卫、巡逻等八大领域,运营规模和自动配送单量持续领跑全国。
 
公开报道显示,美团、京东、顺丰等配送企业 40 余辆自动配送车曾于 6 月 17 日在深圳坪山大工业区格兰达物流产业园展开规模空前的“自动配送大练兵”,为保障物流末端高效运转做冲刺。
 
顺丰速运深莞区运营规划负责人张昊透露,目前顺丰无人车在深圳核心区域的应用已形成可观规模,80 辆无人车相当于替代了 35 名人力及 35 辆传统接驳车辆。平峰期日均处理快件 7.2 万票,高峰期间跃升至 8 万票。日常配送效率提升 20% 以上,高峰期增幅更高达 30%。
 
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