商家承诺的是电动自行车一年保修内出现质量问题，免费更换原装电池，没想到超过6个月，更换的就不是原装电池，而是用旧电池翻新的售后专业服务电池(以下统称售后电池)。
商家承诺的是电动自行车一年保修内出现质量问题，免费更换原装电池，没想到超过6个月，更换的就不是原装电池，而是用旧电池翻新的售后专业服务电池(以下统称售后电池)。连日来，记者根据河南省郑州市消费者反映的线索调查发现，这种情况并非个例，甚至可以算是郑州市电动自行车市场的潜规则。
消费者反映 包换期内换的不是原装电池
近日，郑州市市民杨女士向记者反映了她的遭遇。
2010年11月，杨女士在郑州市大学路上一家电动自行车经销点花2050元买了辆电动自行车，购车时商家告知该车每充满一次电能跑50公里，保修期为一年，一年之内电池有问题可以免费更换原装电池。
今年8月，杨女士发现自己的电动自行车每充满一次电只能跑不到15公里。想到还在保修期内，她便找到商家，要求依据当初的承诺为自己免费更换电池。换电池后不久，杨女士发现，新换的电池质量明显不如原装电池。再次找到商家，对方表示，换的确实不是原装电池，而是售后电池。商家还称，电动自行车保修卡上确实写明其保修期为一年，但电池包换只能“前六后六”，即前6个月更换原装新电池，后6个月更换售后电池。“我后来才了解到，所谓的售后电池其实是厂家回收再进行翻新的旧电池，质量比原装电池当然差多了，这不是电池包换期缩了水吗?”杨女士对记者说。
记者调查 销售人员不提换电池潜规则
杨女士的遭遇是否是普遍现象呢?连日来，记者以购买电动自行车的名义进行了实地调查。
10月15日，在郑州市京广路上的捷马电动自行车经销处，店主在向记者介绍车辆的同时，也向记者特别介绍了电池的情况。他表示，一年之内电动自行车电池如果出现漏液、充不上电或者电池容量低于初容量的60%的质量问题，可以免费更换原装电池。然而，记者在其提供的电动自行车“三包”卡上看到，上面写着“前6个月换原装电池，后6个月换售后电池”的字样，店主对此并未提及。
10月16日，在郑州市大学路上的苏杰电动自行车经销处，店主向记者介绍说，该店销售的电动自行车的保修期为15个月，在保修期内电池出现质量问题可免费更换原装电池。在记者一再追问下，店主才坦言，该店电池更换标准是“前七后八”，即前7个月更换原装电池，后8个月更换售后电池。
10月17日，记者来到了大学路上的洪都电动自行车经销处。一位店员向记者介绍，该店销售的电动自行车保修期为一年，一年之内电池出现质量问题，可以免费更换原装电池。该店员没有向记者提及“前六后六”的潜规则。
随后，记者来到位于郑州市京广路上的洪都电动自行车售后维修站进行了采访。针对关于电池包换期限的问题，一位工作人员告诉记者，电池是否存在质量问题需要经过该维修站检测，如果检测后发现确实存在质量问题且在包换期内，将会为消费者更换新电池。至于是更换原装电池还是售后电池，依据的是业内通行的“前六后六”的规则。
记者还走访了郑州市京广路、黄河路、航海路等地的多家电动自行车经销处及维修站，了解到的情况与上述情况基本相同。
业界揭秘 售后电池由旧电池翻新而来
那么，售后电池和原装电池有何区别呢?
采访中，郑州市大学路上某电动自行车维修站一位负责人告诉记者，售后电池是电池生产厂家为电动自行车生产企业生产的专用电池，基本上都是用旧电池翻新出来的，在市场上买不到这种电池。“原装电池和售后电池的质量当然不一样了。”这位负责人向记者透露，以超威牌电动车电池为例，一般来说，一块原装电池可以用两三年，而一块售后电池最多用一年多时间。
10月18日，在郑州市南阳路捷马电动自行车售后服务部，一位工作人员告诉记者，超威牌原装电池的价格为626元/块，以旧换新价为526元/块，而一块超威牌售后电池价格为180元。
消协观点 部分商家销售行为涉嫌欺诈
10月20日，河南省消费者协会秘书长陶成川接受记者采访时表示，目前，国家尚未出台针对电动自行车的“三包”规定，各企业执行的都是自定的“三包”规定。部分商家在销售过程中口头承诺一年之内包换原装电池，而实际是执行“前六后六”、“前七后八”的潜规则，这种行为涉嫌欺诈。
“虽然商家只是在口头上作出承诺，并未在保修卡上注明，但双方认可的口头约定同样具有法律效力。”陶成川认为，根据《消费者权益保护法》中“经营者提供商品或者服务，按照国家规定或者与消费者的约定，承担包修、包换、包退或者其他责任的，应当按照国家规定或者约定履行”的规定，如果消费者在购买电动自行车时，商家作出的口头约定没有在“三包”卡中注明，只要保存好如录音等相关证据就可向消协进行投诉或向工商机关进行申诉。
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