图片来源：优步官网
4月24日，优步和大众集团发表声明称，合作双方将从今年晚些时候开始在公路上测试ID Buzz自动驾驶厢式货车，并计划于明年在洛杉矶进行商业投放。在初步测试阶段，车内将配备一名操作人员。商业化投放将分阶段进行，并且只有在获得必要的监管批准后才会推进。此外，双方还计划在未来十年将自动驾驶服务扩展到美国其他主要市场。
报道称，大众已在奥斯汀测试其ID Buzz厢式货车，并在车内配备了人类安全员。据悉，这些车辆搭载了由Mobileye Global Inc.开发的自动驾驶软件。为了将这些车辆部署到优步平台上，大众正在使用其MOIA品牌开发的系统。
对于优步来说，无人驾驶汽车一直是重点关注领域之一。该公司放弃了自行研发解决方案的努力之后，便选择与汽车制造商和车队运营商合作，其中最具代表性的合作之一是与美国 Waymo公司的合作。2023年，优步在亚利桑那州凤凰城（Phoenix, Arizona）首次提供Waymo乘车和配送服务；今年3月初，优步开始在美国奥斯汀向乘客提供Waymo无人驾驶服务。
截至目前，优步已与全球十几家合作伙伴达成协议，在其拼车、配送和货运业务中部署自动驾驶技术。与此同时，自动驾驶技术市场正蓄势待发：马斯克曾表示，特斯拉将于今年6月在得克萨斯州奥斯汀开始提供“付费的自动驾驶网约车服务”，而Waymo则在主要城市迅速扩充其车队规模。
在美国其他地区，优步计划与 Avride合作，在达拉斯使用美国产现代Ioniq 5车型提供自动驾驶服务；而在其他国家，该公司与中国企业文远知行合作，在阿布扎比和迪拜提供自动驾驶服务。
优步的竞争对手Lyft公司也表示，其计划与丰田汽车公司旗下初创企业May Mobility合作首先在亚特兰大推出自动驾驶服务，“最快将于今年夏天实现这一目标”。
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